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Oリングボス継手

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短納期SAE J1926-1炭素鋼ORB油圧継手
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高圧油圧システム向けに精密に設計されたコネクタ、NJ ORB(Oリングボス)油圧継手です。SA​​E J1926-1に準拠して製造されたこれらの炭素鋼製継手は、建設、農業、産業用機器などの要求の厳しい用途において、漏れのない動作を保証します。多様な形状(ストレート、エルボ、T字型など)と、よく知られた部品番号(例:6400、6408-HHP、6815)により、高圧下でも高い信頼性を誇ることから、北米で人気を博しています。

詳細説明

1. 素材と耐久性

45# (1045) 炭素鋼製で、優れた強度と耐腐食性を備え、油圧液、オイル、その他の工業用媒体と互換性があります。

2. シーリング技術

オスフィッティングの溝にOリング(ニトリルOリングまたはバイトンリングから選択可能)が装着されており、組立時に圧縮されることで100%の漏れのないシールを実現します。3,000~6,000 PSI(6408-HHPなどのHHPタイプではより高い圧力)で作動します。

3. SAE J1926-1準拠

寸法精度、圧力定格、材料仕様に関する厳格な業界標準に準拠しています。

4. 一般的な構成とサイズ

さまざまな油圧ライン要件に対応する、6400/45 インチから 6805 インチ UNF ねじのサイズ範囲のストレート (6420)、1° エルボ (8)、および T 型 (2) 継手が含まれます。

5.表面処理

耐食性を高めるために亜鉛メッキ、亜鉛ニッケルメッキ、またはニッケルメッキが施されています。

未定義6403-NWO
未定義6403
未定義6405
未定義6408
未定義6815


当社の ORB フィッティングを選ぶ理由

厳格な QA テスト: 各フィッティングは圧力と材料のチェックを受けます。

HHP オプション: 極限の条件向けの高圧バリアント (例: 6408-HHP)。

迅速な発送: NJ にはすべての ORB フィッティングの在庫が十分にあるため、北米のお客様に 7 ~ 15 営業日以内に大量注文をお届けできます。

技術データ

UNO オス x UNO 調節可能オス ストレート アダプター

スレッドA スレッドB 一部なし L E F H1
ダッシュ A ダッシュ A mm mm mm mm
-9 9 / 16-18 -9 9 / 16-18 6403-NWO-06-06 40 10 10 17.46
-12 3 / 4-16 -12 3 / 4-16 6403-NWO-08-08 45 11 11 22.23
-14 7 / 8-14 -14 7 / 8-14 6403-NWO-10-10 52 13 13 25.4
Details

主な利点

✔ ゼロ漏れ設計: O リングの圧縮により、長期的な密閉性が保証されます。

✔ 高圧耐性: 大型油圧システム (例: 丸太分割機、掘削機) に適しています。

✔ 互換性: 他の SAE J1926-1 ORB フィッティングと互換性があります。

✔ 幅広い入手可能性: 人気の部品番号(例: 6405、6810)により、
ダウンタイム。

使用上の注意

⚠ 取り付け: O リングの損傷を防ぐため、継手を SAE 指定のトルクで締めます。

⚠ メンテナンス: O リングを定期的に点検し、摩耗またはひび割れがある場合は交換してください。

⚠ 流体の互換性: 非標準の流体に対するシールとの互換性を確認します。

⚠ 締めすぎないでください。ねじ山が変形したり、O リングが潰れたりする恐れがあります。

Application

O リング ボス継手は、油圧ポンプ、シリンダー、バルブ、移動機器 (トラクター、ローダー)、産業オートメーション、流体動力システムなど、さまざまな業界に適用されます。

SAE J1926-1炭素鋼ORB油圧継手を都市に迅速に供給  

日本

当社は、SAE J1926-1炭素鋼ORB油圧継手を迅速に輸出しています。

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